自古以来，惠州城内服装行业，经营范围与规模大小不外是两种形式：一种是以修补旧衣服，简单加工为主的街边个体小摊档，另一种是有一定经营资本，有固定的店铺（私有财产或租赁），有一定规模的服装店，以适应各类不同顾客的需求。

（一）车衣摊档

旧社会里，惠城的社会风气崇尚俭朴，广大群众对服装方面务求整齐清洁，不致衣衫褴褛，冬天能够御寒，夏天衣不露体，得过且过，不追求时髦。衣服破了，一般均自己动手修修补补后继续穿着。自己解决不了的，才拿到街边车衣摊档去，花上一元几角加工费便解决问题，直穿到破烂不堪时才舍得丢弃，改作其他用途。因此，车衣摊档正好迎合这些低下阶层人们的需要，客源甚广。

过去从事车衣摊档者，大多数是中年家庭妇女，亦有少数中年男士及个别半残疾人员，属个体经营，凭一定的缝纫技术专长，想方设法筹集一笔资金，购买一部半新旧的衣车（缝纫机），在一些街道商店门前骑楼底下的人行道上，摆个固定摊位，摆部衣车，旁边一担竹箩，装着一些备用的各种颜色的破旧衣服、布碎及到服装店收购部分剪裁下来的边角料作修补衣服的原料，带齐卷尺、剪刀、针线等裁缝工具，便可营业。由于其在街边摆档，不用店租，投资少，成本低，加工修补收费低廉，经济实惠，顾客随来随做，时间快捷，如修补工作量不大的，顾客只需在旁边稍候片刻便可取回，深受群众欢迎，特别是那些外地来惠打工的单身男人，更是这些车衣摊档的常客。如档主的修补质量较好，而服务态度又和蔼可亲的，则客似云来，应接不暇，生意特别红火。由于修补服装行业不受任何社会、政治因素的影响，人们的衣服部份破损了弃之可惜，稍为加工修补一下，又可继续穿着，因此街边的车衣摊档得以延续至今，满足人民群众日常生活的需要。尤其是在抗日战争八年期间及解放后1959年至1961年我国经济遭遇特大困难时期，群众生活比较困苦，衣着只能是“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”，所以在那个年代，车衣摊档生意非常兴旺。随着国家经济建设的迅猛发展，人民群众生活水平不断改善和提高，车衣摊档才逐渐减少，但仍保持一定的生命力。从事这一行业的人员，虽然入息不多，亦可维持生活。

（二）服装店

解放前，惠州城内人口不多，尚未设有服装厂，市面商店亦没有缝制好的新衣服零售，只有买卖故衣摊档。人们添置新衣服时，都要到车衣店（服装店）量身定制。当年车衣店的规模有两种不同档次：一种是大众化的车衣店。规模较小，铺面约10多平方米，装修比较简单，店主兼任裁缝师，另请三四个车衣工人做助手，店内没有布料零售，仅负责来料加工。顾客来做衣服时，先咨询裁缝师商定需多少布料数量，由顾客到布匹商店选购好布料后才回到车衣店量身定制，仅收取加工费。在正常情况下，一般六七天时间便可加工完毕，按期交货。其中一些资金比较充裕的车衣店，为了方便顾客，招揽生意，亦会购备三几疋比较通用的布料，如夹纱土布、灰、黑色或黄色单面斜布、士林蓝布、白洋布、白扣布等，摆设在货架上，供顾客选购。除了主营服装加工外（主要是男女唐装及童装），还兼营加工中小学生童子军领巾，各类锦旗，各种布鞋鞋面（解放前惠州城乡大众大都喜欢穿着布面鞋，销量甚广，穿皮鞋及胶球鞋的人较少），以及加工帆布帐篷等，有的还兼修改旧衣服。这种类型的车衣店，服务对象主要是中下层人民大众，客源众多，其店铺虽设在街道上，但不属闹市地段，店租比较便宜，所聘请的车衣工人缝纫技术一般，支付工资不会很高，故生产成本较低，收取加工费价格亦相对较平，经济实惠，加上生意不是很忙，一般交货时间较快捷，深受群众欢迎。所以，当年这类中低档车衣店，投资不大，生意亦相当兴旺。

另一种是档次较高的服装店，又称洋服店。这类店铺均设在城内比较热闹的街道上，如当年的万石坊（现中山南路）及水东街平一坊（现水东西路），其店面装修比较豪华，面积约40-60平方米，前面是营业厅，接待顾客，后面是车衣工场，雇用工人约10多人，其中有专职裁缝师（有的是店主兼任），有专职缝制西服、技术熟练的师傅2—3人及缝制高档男女唐装及旗袍的熟练师傅2—3人，其余为一般熟练车工及用手工锁钮纹、缝钮扣的工人（有的服装店对锁钮纹这类工种则采取发外加工形式，按件计酬），还有专职烫衫工人。营业厅内装设玻璃橱柜，内面摆满不同季节的高档绫罗绸缎、织锦、薄绒、天鹅绒、绢纺、竹纱纺、线仔斜、双面斜等多种多样、色彩鲜艳的高档布料，琳琅满目，任由顾客挑选使用。主要生产经营各种高档服饰，新款时装（包括男女西服、男女唐装衫裤，男人长衫马褂、女人旗袍，男女装绒褛、女装长短裙、外套等）。其服务对象主要是达官贵人，经济富裕的大户人家，亦有部份是当年在机关、企事业单位工作的高级职员、中小学教师等。此外，有些人虽然经济状况比不上富裕人家，但遇上嫁娶等大喜日子，亦舍得多花点钱添置一套新装，作为做新郎、新娘的礼服。由于这类高档次的服装店聘请的店员都是城内数一数二的裁缝师，技术一流，做工特别精致，有些高档衣服不宜用缝纫机生产，专靠手工技术一针一线缝制而成，故其收取每套（件）衣服的工钱特别昂贵，比普通大众化车衣店工价贵两三倍以上，有的甚至比那套（件）衣料的价钱还要翻一番，但其手工技术上乘，质量有保证，穿着起来，份外精神，俏丽大方，焕然一新，倒是物有所值。由于它聘请的师傅及其他车工的月薪较高，加上其店铺地处闹市路段，店铺租金较贵，生产成本重，故其收取服装加工费价格亦随之水涨船高，至于一般中下阶层群众添制新衣时，则相对较少光顾。经营这类高档服装店的，大都是资金比较雄厚的独资老板，投资大，利润高，但风险亦大。如在抗日战争八年期间，战火纷飞，人们终日提心吊胆，“走日本仔”、“走飞机”，对服饰装扮比较随便，故一些高档服装店生意一落千丈，大受影响，抗战胜利后才逐渐复苏，有所发展。当年惠州城内比较知名的高档服装店分别设在万石坊、水东街等地的，有元利行、大华、冠华等近十间，生意亦相当红火，特别是每年进入冬季，门庭若市，应接不暇。